|
Компания Kia представила на автосалоне в Лос-Анджелесе не только электромобили, но и рестайлинговый кроссовер Sportage. В родной Корее он дебютировал в начале ноября, но машины для Америки выпускаются локально, на заводе в штате Джорджия, и у них есть свои особенности.
Изменения во внешности и интерьере такие же, как у машин корейского производства, отличия сводятся к декору и нюансам комплектации. В американской гамме по-прежнему есть «внедорожные» версии X-Line (с 19-дюймовыми колесами) и X-Pro (17-дюймовые колеса с шинами BF Goodrich). Интересно, что у бензиновых кроссоверов сохранился традиционный селектор коробки передач, хотя на остальных рынках от него уже отказались в пользу вращающейся шайбы (ее же ставят и на гибриды в США).
Американская гамма силовых агрегатов не изменилась. Базовой версии полагается атмосферник 2.5 (190 л.с.) с восьмиступенчатым «автоматом». Гибриды с турбочетверкой 1.6 T-GDI и шестиступенчатым «автоматом» обрели новые электромоторы и стали чуть мощнее: Sportage HEV теперь имеет 234 л.с. (вместо 230), а подзаряжаемый Sportage PHEV — 272 л.с. (вместо 265 л.с.). Полный привод — штатное оснащение для версии PHEV и опция для менее мощных вариантов.
Обновленные кроссоверы прибудут к американским дилерам во втором квартале 2025 года. Тогда же станут известны цены. Дореформенные машины сейчас стоят от 28565 долларов.
